Poin-Poin Penting
Apa yang ingin disampaikan adalah bahwa meskipun ada peringatan awal mengenai tarif 10% secara menyeluruh untuk semua pihak, kondisi perdagangan antara ketiga negara di bawah perjanjian yang ada tetap stabil. Pesan awal itu menimbulkan kekhawatiran, tetapi Gedung Putih mengubah keputusan dengan mempertahankan struktur sebelumnya. Untuk barang-barang yang memenuhi syarat perjanjian—yang sumber dan produksinya sesuai dengan ketentuan—tarif tetap nol. Jika produk tidak memenuhi aturan tersebut, biaya 25% masih dikenakan, seperti sebelumnya. Baja dan aluminium adalah hal yang berbeda. Industri-industri ini masih tunduk pada bea yang dikenakan sebelumnya dan diperkenalkan terpisah dari perjanjian yang lebih luas. Sektor otomotif juga menghadapi perlakuan serupa. Kendaraan lengkap yang diproduksi di luar kepatuhan dikenakan biaya, sementara penundaan resmi pada tarif terkait suku cadang otomotif masih berlaku, memberikan lebih banyak waktu untuk perencanaan. Dengan sudut pandang kami, hal ini menunjukkan bahwa kerangka regulasi tetap dapat diprediksi untuk saat ini. Tidak ada hambatan perdagangan baru yang ditambahkan di wilayah ini, sehingga posisi yang sudah diambil berdasarkan status tarif dapat tetap tanpa penyesuaian. Model harga ke depan sebaiknya terus menggunakan tingkat bea yang ada untuk aliran perdagangan AS-Kanada dan AS-Meksiko.Dampak Disinformasi
Disinformasi dapat menjadi variabel yang bergerak cepat. Saran tarif awal, meskipun sementara, mempengaruhi sentimen pasar jangka pendek dan mungkin likuiditas dalam beberapa kontrak. Perubahan itu—meskipun sekarang sudah dibalik—menyoroti betapa cepatnya bahasa kebijakan dapat memengaruhi volatilitas tersirat. Mengingat bagaimana momen itu berkembang, kita harus menganggap bahwa pernyataan spekulatif dari pembuat kebijakan AS mungkin muncul lagi. Apakah mereka akan bertahan atau tidak adalah hal terpisah, tetapi mereka dapat memengaruhi harga sebelum keputusan nyata dibuat. Ross menegaskan bahwa kondisi yang tidak berubah mendukung ide bahwa jalur perdagangan saat ini tetap valid dan tersedia. Namun, untuk itu tetap berlanjut ke depan, penting untuk memantau pernyataan mendatang untuk kemungkinan celah antara bahasa dan pelaksanaan. Kita sekarang tahu klaim sementara dapat bergeser dalam hitungan jam. Sekuen terbaru ini mengingatkan kita untuk tidak bereaksi berlebihan, tetapi juga tidak mengabaikan sinyal awal. Ketika klarifikasi yang tegas mengikuti kebisingan awal, selisih dapat kembali dengan cepat—dan bersama dengan itu, risiko paparan kembali ke posisi sebelumnya. Jika pola itu terulang, dislokasi sementara mungkin muncul lagi dalam volume futures atau rantai opsi dengan masa kadaluarsa pendek yang terkait dengan komoditas sensitif terhadap pengiriman. Kita sudah melihat tanda-tanda itu awal minggu lalu. Karena tidak ada pembaruan pada biaya barang yang tidak memenuhi syarat, mereka yang melindungi paparan terhadap angka 25% itu harus mempertahankan asumsi tersebut. Tidak ada yang menunjukkan bahwa biaya tersebut akan dihapus atau diubah dalam waktu dekat. Ini juga patut diwaspadai terkait penundaan otomotif. Meskipun saat ini terhenti, batas waktu dapat dimunculkan kembali. Pola penahanan ini memerlukan perhatian yang lebih dekat terhadap impor kendaraan selesai dibandingkan suku cadangnya, terutama saat melacak volatilitas opsi jangka panjang. Kami akan terus menggunakan aturan yang sama hingga aturan tersebut ditulis ulang secara resmi. Namun, mengingat kecepatan perubahan komunikasi kebijakan, kami memperlakukan komentar sebagai informasi untuk membingkai jendela probabilitas—bukan sebagai niat tetap. Buat akun VT Markets langsung Anda dan mulai berdagang sekarang.Mulai trading sekarang — klik di sini untuk membuat akun live VT Markets Anda.
