DAX telah mengalami tekanan penjualan yang cukup besar setelah penerapan tarif 25% pada impor mobil. Saat ini, indeks telah turun lebih dari 6% dari puncak tertingginya dan mendekati garis tren penting.
Pembeli mungkin akan memasuki pasar dengan risiko yang terdefinisi di bawah garis tren ini, sementara penjual dapat menargetkan penurunan menuju garis tren utama berikutnya di sekitar 21.000.
Sentimen negatif yang dipicu oleh tarif ini mempengaruhi pasar saham global secara luas. Jika indeks AS terus menurun, kemungkinan besar pasar global tidak akan mengalami pergerakan naik.
Tarif pada impor mobil yang diperkenalkan dengan tarif 25% telah memicu gelombang penjualan di DAX, mendorong indeks turun lebih dari 6% dari puncak rekornya. Sekarang, indeks mendekati garis tren yang diperhatikan dengan cermat oleh banyak pelaku pasar yang berpikir secara teknis. Perilaku pasar seperti ini—di mana satu tindakan kebijakan memicu pergerakan yang lebih luas—seringkali menciptakan repositioning tajam di antara trader derivatif, terutama mereka yang mengelola risiko jangka pendek.
Saran bahwa pembelian baru mungkin terjadi tepat di bawah garis tren kunci ini menunjukkan tingkat minat teknis, mungkin berasal dari zona dukungan sebelumnya di mana pelaku pasar secara historis bereaksi. Area reaksi ini juga tidak sembarangan. Ini seringkali bertepatan dengan area volume perdagangan tinggi atau level breakout sebelumnya, yang dapat menarik algoritma perdagangan serta aliran diskresi.
Di sisi lain, penjual tampaknya nyaman beroperasi di bawah asumsi bahwa setelah zona itu hilang, pasar bisa mempercepat penurunan menuju garis tren sekunder di dekat 21.000. Wilayah yang lebih rendah ini sejalan dengan struktur harga jangka panjang, menunjukkan bahwa ini bukan hanya spekulasi tetapi didukung oleh level grafik yang terlihat.
Tekanan pasar dari keputusan tarif telah menyebar, mengenai pasar saham lainnya. Saham Eropa tidak sendiri. Indeks AS juga bergerak turun, mengarah pada hilangnya kepercayaan yang lebih umum. Secara historis, ketika indeks AS kesulitan menemukan dasar, pasar di tempat lain cenderung mencerminkan perilaku tersebut daripada melawan arah. Ini masuk akal: portofolio institusi besar sering dialokasikan secara global, yang berarti pengurangan risiko di satu wilayah dapat menyebabkan pergerakan paralel di tempat lain.
Untuk saat ini, pergerakan ke bawah telah berjalan tertib daripada panik, yang mungkin mendorong penjual opsi untuk kembali terlibat. Namun, dengan volatilitas utama yang masih tinggi, potensi keuntungan tetap mahal—sebagai pengingat bahwa permintaan di sisi bawah belum mereda. Setiap penyesuaian dari buku opsi besar di awal kuartal dapat memicu dislokasi jangka pendek, terutama jika volume ekuitas yang mendasarinya tetap rendah.
Pemegang opsi jangka panjang, terutama yang memegang opsi put yang berada tepat di bawah garis dukungan yang menurun, mungkin menemukan nilai waktu yang meningkat seiring dengan terbangunnya volatilitas implisit. Namun, tanpa kelanjutan arah, premi mungkin cepat menurun. Pengambilan risiko perlu didefinisikan dan ditimbang dengan ketat di sini; kita telah melihat sebelumnya betapa cepatnya level ini dapat pecah ketika kondisi berubah.
Poin-poin penting:
– DAX turun lebih dari 6% setelah tarif 25% pada mobil.
– Pembeli berpotensi memasuki pasar di bawah garis tren, penjual menargetkan garis tren 21.000.
– Sentimen negatif dari tarif mempengaruhi pasar global.
– Pergerakan ini mendorong trader untuk memposisikan diri berdasarkan risiko jangka pendek.
Mulai trading sekarang — klik di sini untuk membuat akun live VT Markets Anda.
